米サンフランシスコ地区連銀のデイリー総裁は１２日、米経済が多くの向かい風に直面しつつも、連邦準備理事会（ＦＲＢ）の講じた政策措置を背景に良好な状況にあり、苦境を乗り切る見通しとの見解を示した。

ホンダは１４日に小型車「フィット」の４代目となる新型車を日本で発売する。フィットは同社にとって国内最多の保有台数１８０万台超を誇る最重要車種。今夏には欧州にも投入する世界戦略車だ。先進安全運転支援システムなど機能面のほか、乗り心地など感性的な価値も追求した。既存ユーザーの買い替えを促し、新規顧客の開拓も狙う。

スウェーデン中央銀行は１２日、政策金利のレポレートを予想通りゼロ％に据え置くとともに、今後数年間は現行の金融政策を据え置くとの見通しをあらためて示した。

ドイツ連邦統計庁によると、２０１９年のドイツの実質賃金は６年連続で増加した。

名目賃金は２．６％増、消費者物価は１．４％上昇で、実質賃金は平均１．２％の増加となった。１８年は１．３％増加だった。

ドイツ経済はここ数年、賃金増加と過去最高水準の雇用率に支えられている。

実質賃金は２０１０年以降、毎年平均１．２％増加している。

東芝機械は１２日、旧村上ファンド系のシティインデックスイレブンスによる株式公開買い付け（ＴＯＢ）に反対意見を表明することを決議したと発表した。これまでは意見表明を留保していた。

オランダの銀行大手ＡＢＮアムロが１２日発表した２０１９年第４・四半期決算は、金利収入の減少や減損額の増加が響き、純利益がアナリスト予想を下回った。

日産自動車は１２日、カルロス・ゴーン元会長に対する損害賠償請求訴訟を横浜地裁に提起したと発表した。長年にわたる不正行為により発生した損害を取り戻すためとして、元会長に１００億円の支払いを求める。

東京株式市場で日経平均は反発した。前日の米国株式市場が堅調だったことが好感されたほか、新型コロナウイルスによる肺炎の感染拡大の影響に対する懸念が後退し、地合いは落ち着いた。ソフトバンクグループが大幅高となり、日経平均を約１３３円押し上げた。ただ、新型肺炎の経済への影響などはなお不透明で、積極的に上値は追いづらいという。

ヤマハ発動機は１２日、ヤマハモーターロボティクスホールディングス株を１株７５０円で公開買い付け（ＴＯＢ）すると発表した。すでに５８．９９％を保有しているが、全株式を取得して完全子会社化を目指す。買い付け代金は約１３６億円。

マツダは１２日、新型コロナウイルス感染拡大の影響により、中国・江蘇省南京市の完成車工場の稼動再開が１７日以降になると明らかにした。当初は１２日以降としていた。部品調達などの状況を踏まえた。