「第三企画室、出動す Returns」について 2009年5月11日から2010年7月27日まで毎週掲載されていた連載小説「第三企画室、出動すボスはテスタ・ロッサ」の前半部分が徳間文庫から「幸福な会社」と改題、発売されました。この発売を記念して、特別編「第三企画室、出動す Returns」を1カ月に渡ってお届けします。第3回は、地震から10日後のオルタナティブ・ゼロを描きます。 　3月21日、地震から10日が過ぎ、東京に初めて雨が降った。 画像のクリックで拡大表示 　もしかしたら水素爆発で飛散した空中の放射性元素が地上に降りてくる。楠原弘毅は思った。 　空中にどれほどの量の放射性物質が吹き上げられたのか、報道からは判断できなかった。

（仙台からの報告［1］から読む） 宮城野オペレーションセンターで写真撮影に応じたウイングル社員と障害のある利用者たち。壁には、全国各地の同社社員と障害者から届いた応援メッセージの色紙が貼られていた（撮影：高嶋健夫） 　震災の翌日以降、ウイングルでは宮城野、泉の2つのオペレーションセンターを一体的に運営する非常時体制を敷き、関係する障害者の安否確認に全力を挙げることになった。 　就労移行支援事業のサービス利用者や遠隔地雇用サービスで雇用している障害のある社員たちはもちろん、同社で職業訓練を受けて企業各社に就職した約40人の“卒業生”も含めて、その数は約200人。通信･電力事情が十分に復旧しない中で、本人だけでなく家族･保護者の安否確認、自宅や居住する施設の被災状況などを調査･確認する作業は困難をきわめた。

　今回、「クリーン・エネルギーはダーティ・エネルギー」に一瞬にしてなり得ることを福島第1原発は示した。事故が起こらなければ温暖化ガスが発生しないという意味でクリーンだが、いったん事故が起こるときわめてダーティになる。しかも長期にわたって尾を引き、そう簡単に決着がつかないことを世界中に示した。また同時に、我々一般大衆は、放射能に関してきわめて無知であることもよく分かったのである。このような非日常の事態に対してほとんど判断のよりどころを持っていない。 　今回の事故は起ってほしくない時に起こってしまった。「再生エネルギーと比べて規模、安定性、コストの面からやはり原子力エネルギーは有利である」「今後、地球温暖化防止のため重要な役割を果たすべき」という世界的なコンセンサスが出来上がりつつあった、まさにその時期にきわめて厄介な難問を世界は突き付けられた。

（前回から読む） 　私の法律事務所には、いろいろな人がやってくる。もちろん、クールビズを心がけている人も多い。背広に糊のきいた白いワイシャツだがネクタイはしめていない、という姿も、見慣れてみれば、そういう服装もあるというだけのことになる。それは私の個人的な好みではない。しかし、この私にしたところで、立場が異なれば、たとえばクールビズをしてみせなければならない立場にあったり、そういう立場をとっていることを明確にしなければならない組織に所属している人間であったりすれば、個人の趣味など、どこかに吹き飛んでしまうにちがいない。仕事場の服装というのは、そういうものだ。 　クールビズがはじまるよりも以前から、カジュアルな衣料品を売っている依頼者は、会社の商品を身に着けている。

風評被害の原因の2つは、「情報不足」と「想像力の欠如」 　東京電力の福島第1原子力発電所の事故発生直後、首都圏では福島県産だけでなく、近隣県の農産品の販売も拒否するスーパーが現れた。いわゆる風評被害だ。 　被害は農産品だけでなく、水産物にも及んだ。首都圏のある市場が、原発被災地からの入荷を拒否したというのだ。被災地を応援したい気持ちはあっても、目の前に突きつけられると避けて通ろうとしてしまう現実を思い知らされた。ニュースを聞いて、同じ水産業に従事する仲間同士なのに、苦しい時こそ助け合わなくてどうするのだと残念に感じた。だが、自分が同じ立場だったとしてウェルカムと笑顔で受け入れられたかと想像すると、人ごとではないような気がした。

　英検1級を目指すのは「労多くして功少なし」です。難しい単語の暗記や聞き取りの練習に嫌気がさしてしまいます。合格したとしてもまだ「英語で考える」力はついていません。銅メダル時代は日本語から英語へと頭を切り替えることを最優先すべきです。今日は銅メダルの上位から銀メダルを目指すかた向けのアドバイスです。 「英語で考える」が最大の難所 　銅メダル（英語力20点）には誰でも簡単になれる、というのがこのコラムの基本的な主張です（『銅メダル英語でここまでしゃべれる』参照）。これまでたくさんの時間をかけたのに、ネイティブとのコミュニケーションが取れなかったのは、「正統な英語を覚える」という学校式の勉強に終始してきたからです。

　深夜のインド・デリーに到着した。インディラ･ガンディー国際空港には、ホテルからの送迎車が用意されていた。それは、意外にもトヨタ自動車のカローラだった。中国のホテルでは、送迎にドイツ車のメルセデスやアウディを使うことが多い。 　そう、インドではカローラは高級車なのだ。そして、インドのホテルが送迎にトヨタ車を使ったことは、この市場に乗り遅れ、「敗北」のレッテルを張られたトヨタの復活の兆しなのか。 　それは奇しくも、私のインド調査の主要テーマだった。 　「トヨタはインドで勝てるのか？」 トップ5にトヨタ車がない 　ご承知の通り、インドの自動車業界に君臨するのは、マルチスズキである。

佐治　今回の大震災では、非常にたくさんの方が被害に遭われました。仙台にお住まいの伊集院先生も親族の方などが被害に遭われたそうですね。 　被災者の方に向けて「頑張れ」と励ます声をよく聞きます。ただ、今、被害の状況があまりに甚大なので、あんまり頑張れと言われても、ものすごくしんどい時とか、悲しいときにはなかなか頑張れないんじゃないですかね。 支援は「偽善」でもいい。汗が偽善を消す 伊集院　被災者の方の悲しみは全部色が違いますから。どういう声をかけるべきかはなかなか難しい。 　私は、被災地への支援は、最初は「偽善」でもいいと思っています。偽善でもいいから、ボランティアで被災地に行って瓦礫を運んでいるうちに汗をかくでしょう。

　いまだ終息が見えない福島原発事故に、東京電力が切り札として投入したロボットは米国製だった。世界中で稼働するロボットの過半数を擁し、産業用ロボットや二足歩行ロボットなどの技術面でもリードしてきたロボット大国ニッポンはどうしたのか。国民の誰もが疑問に思っている。海外メディアは「日本の科学技術の凋落」とまで報道している。 米アイロボット社の災害ロボットを投入 福島第一原発で作動中の「Packbot 510」（出所：東京電力） 　東京電力は4月17〜18日、燃料棒が冷温停止に至っていない福島第一原子力発電所の1〜3号機に、米アイロボット（iRobot)社の「Packbot 510」2台を投入した。

　あれは確か、1年くらい前の話だったと思う。 　オーストラリアの投資銀行に勤める男性社員が、テレビ生中継のインタビューに答えていた時のこと。彼の後ろの席で熱心にパソコンに向かって仕事を“している”、ほかの男性社員の姿が画面に映り込んでいたのだが……、よくよく見てみると、何とそのパソコンのモニターに映っていたのは、女性のセミヌードのグラビアだったのである。 　しかも、その男性は中継の途中でテレビに映っていることに気づいた。振り返って「ヤバイ！」と大慌てした姿まで、電波に乗ってしまったのだ。 　当然ながらテレビ局には苦情の電話が殺到し、会社側でも大問題になった。グラビア画像に夢中だったこの男性が、中級レベルのクライアント投資マネージャーという、そこそこのご身分だっただけに、会社側も困惑を隠せなかったという。