日米欧、韓国などから2000社以上が参加した「第12回北京国際自動車ショー（北京モーターショー）」の模様を伝える第2弾。開催地、中国の注目車両を取り上げる。

アップルが過度に支配的・独占的に振る舞えば、短期的には大きな利益を上げることができても、そのエコシステムはイノベーションを起こす力が弱くなり、外部環境の変化にも耐えることが難しくなります。

90年代初めに「あんなに大歓迎してくれた地方政府が今では手のひらを返したように出て行けと言わんばかりの態度を取る」とこぼしていた企業経営者がいたが、残念ながら国家方針通り運営されていれば、それもやむを得ない。

オリンパスの臨時株主総会は、あっけなく「問題の議題」が承認され、オリンパスと日本の機関投資家の圧勝で終わった。海外投資家やウッドフォード前社長の怒りは収まらず、海外メディアの厳しい論調は今後も続きそうだ。

経営者が語る「人材、あるいは人財（この言葉は嫌いなのだが）の大事さ」という“大きな物語”と、やたら細かい人事細則の間に「人事戦略」が抜けている。一介の担当者が作る細則が妙な力を持ち、本来持つべき重要な視点が失われていることが多い。

精神的にも肉体的にも、「大変だ！」という言葉でしか表現することのできない中間管理職の方たち。その酷使されている状況が“数字”として明らかにされたのである。

中国ではここ数年、人材をめぐる状況が急転換している。ホワイトカラー層、ワーカー層を問わず、「雇用する側」と「働く側」の力関係は大きく変わり、「働く側」の力が急速に強まりつつある。

「カネコ。モエを知らないか」。タンが不安げに話しかけてきた。「どうかしたんですか」「もう丸2日帰ってこないんだ。何にもなければいいんだが」。カネコの顔から、すっと血が引いた。

ビジネスパーソンにとって英語の表現力を高めるためには、経済英語を使いこなすことが重要である。それには、経済学の教科書の例文を丸暗記するのが効果大だ。

私はこれまで、その期間を言うのが恥ずかしいほどの長い間、日本経済を観察し続けてきた。この間にはいろいろな出来事があった。最近「これは本当にだめなのではないか」と思うようになってきた。