2015年11月11日、午前9時35分。三菱重工業が傘下の三菱航空機を通じて開発中の小型旅客機「MRJ（三菱リージョナルジェット）」は名古屋空港の滑走路を走り始めると、離陸速度に到達するや否や、澄み切った秋の空へと舞い上がっていった。

労働者保護を目的に、昨年施行された“改悪”派遣法。正規雇用への希望や労働意欲を喪失する派遣社員が増加し、現場の正社員も頭を抱える。3年切りは組織へのロイヤルティーを大きく損なう。安易な活用の末路は“会社の自殺”だ。

江戸時代から宿場町として栄えながら、近年は存在感の低下が目立つ品川。長年の課題解決に向けた再開発で、全く新たな3つの経済圏が生まれそうだ。国際ビジネス拠点のライバルはシンガポール、香港だ。

エッセイストとして、料理や食を中心に執筆活動をされている平松洋子さんに、デザインについて聞きました。トースターやミキサー、フードコンテナーなどキッチン周りの家電は、海外メーカーのものを選ぶことが多いそうです。

東に日本を代表する商業圏を持ち、西に「副都心」というビジネス街を形成する新宿だが、多数の路線が乗り入れる駅の構造は複雑で、人の流れは線路をはさみ東西で分断されている。再開発で人の流れを円滑にして、遅れていた駅南側の開発も急速に進む。

宅配最大手のヤマト運輸は昨年11月、業界3位の日本郵便が国から優遇措置を受けすぎているという趣旨の意見広告を掲載した。「公平公正な競争環境を」と訴える裏側にはどんな思いがあるのか。日経ビジネスの単独インタビューに答えた。

ITを活用して新しい金融サービスを生み出す「フィンテック」分野に投資資金が流れ込んでいる。ただし、投資先となるべきベンチャー企業が「規制の壁」の前で立ち往生している。好循環を生み出せるか、2016年が勝負の年になる。

予想だにしなかったリスクが発現したとき、経営者は率先して向き合うことが求められます。　

2016年、航空業界は大きな分岐点を迎える。2015年に脚光を浴びた国産旅客機「MRJ」には強力なライバルが出現。ANAホールディングスは超大型機A380を3機導入すると報じられている。こうした動きから見えてくる2016年の分岐点は何か。

日本経済にとって喫緊の課題であるサービス業の生産性向上。なかなか有効な方法論が見えてこない。この分野の研究を続ける内藤耕氏は、サービス業を科学的なアプローチで解明し、生産性向上に道筋をつけつつある。その中身に迫る。