『ゼロ年代の想像力』などで知られる社会評論家・宇野常寛氏が8月1日、東京・渋谷で「ものづくり2.0」というイベントを開催した。家電ベンチャー、デザイナーらが集まり製造業の未来像を語った。なぜいま「ものづくり」なのか。イベント後に聞いた。

超大型機A380の契約解除で経営危機に直面するスカイマーク。創業以来、同社の経営を分析する航空経営研究所の赤井奉久所長は、苦境の兆しが、最高益を叩き出した2011年度にあったと語る。どこで道を誤ったのか。

パナソニックが2020年の東京五輪に向けたビジネスを開始する。IOCと結んだスポンサー契約を活用し、東京五輪関連で1500億円超の売り上げを目指す。国内の競合も虎視眈々とビジネスチャンスを伺う中、どこまでビジネスを拡大できるのか。

米アップルの「iPod touch」には自分の名前や好きな言葉を刻印するサービスがあります。それを利用して、「It's a SONY」と刻印したユーザーがいるのです。一体、どこまでソニー愛にあふれているのでしょうか。

技術が未熟なだけなら磨けばいい。市場が立ち上がっていないなら競合より先手を打てばいい。弊社が力を入れてきたハードディスクや合成樹脂は、そう決断した事業のうちの一つです。

昨今あちらこちらで女性の「活用」という言葉を耳にする。そういう自分も流れに任せて口にしてしまい、いけない！と思って後になって「登用」などと言い換えることがある。

「中古車業界の流通革命」を掲げ、インターネットを活用した販売システムなどで急成長を遂げた ガリバーインターナショナルは今年設立20周年を迎えた。創業経営者で同社会長の羽鳥兼市氏がガリバー創業から現在までを振り返る。

超大型機「A380」の契約解除に端を発し、スカイマークが経営危機に直面している。特に10月以降の閑散期には、資金ショートの懸念が深刻化すると見られている。資金繰りに窮したスカイマークを支援するのはどこか。

クリエイターの誰もがヒットサービスをそうそう簡単につくれるものではありません。ただ経験上、成功確率を多少なりとも上げるのに役立つ「問い」があります。

「できない」ことを「できる」ようにするには、「できない原因」に対して「適切な対処」をすることが大切。しかし、今、見えているものが「本当の原因」でしょうか。もう一歩、掘り下げてみませんか。