「7つの知性」を垂直統合した「スーパージェネラリスト」が活躍する時代。今回は「技術のレベルの知性」をいかに磨くかを語る。そのために求められるのは、「反省」や「私淑」などの「智恵の修得法」、すなわち「メタレベルの知性」である。

米西海岸の港湾で続く労働争議が日本の自動車メーカーの業績にも影響を与え始めた。米国向けの部品の輸出を船便から航空便に切り替える動きが出ている。

アジアカップの連覇をかけて挑んだ日本代表は、グループリーグこそ無難に突破したが、準々決勝でUAEに敗れた。この敗退から何も得ずに前に進むわけにはいかない。UAE戦にフォーカスして試合内容を振り返ってみたい。

私たちの人生では、その時は気付かないが、後から振り返るとあれこそが“予兆”だったと気づく事件が何度か起こる。これからの日本の未来を占う大事な“予兆”が今年の5月17日に起こるかもしれない。

一向に収まる気配のないIPOブーム。年間IPO件数は5年連続で増加し、2014年には90件に達した。しかし、IPOにはメリットもあればデメリットもある。IPOの最新事情を紹介し、積極派・消極派それぞれの経営者に聞いた。

戦後の生き証人たちが日本の未来に託す「遺言」。今回は、EMS（電子機器の受託製造サービス）の現シークスを63歳で設立し、売上高2000億円の国内最大手に育て上げた村井史郎氏。普遍的な価値観を磨くことの重要性を説く。

20周年を迎えた人気ブランド「ミナ ペルホネン」を率いる皆川明さんに、ファッションとは？ デザインとは？ 新しさとは？ そうしたものの価値について、じっくりお話を伺っています。その3回目。

安倍晋三首相は、財政再建の第一関門である2015年の赤字削減に成功したと胸を張る。だが、新年度予算案をつぶさに点検すれば、再建が軌道に乗りつつあるとは見えない。数字あわせだけの改革には意味がない。

　1月末、国内3位の航空会社スカイマークが民事再生法の適用を申請し、裁判所の管理下に置かれた。破綻の原因として超大型機「A380」の購入やLCC（格安航空会社）との競争を上げる論調は多いが、実は違う。なぜ破綻したのか分析した。

物流業界というと女性比率が低い男性型業種と思われがちだが、そこにも大きな変化は訪れている。女性の活躍を企業の成長には欠かせない取り組みだと位置づけている日立物流の中谷康夫社長に聞いた。