日建設計が中国・天津市で低炭素都市建設に参画する。コンサルタントとして、技術仕様のガイドライン作りを手がける。日立の大連市での受注など、日本企業の動きが活発だ。 　中国で反日デモが続くなど日中関係がギクシャクする中、久しぶりに明るいニュースが発表された。 　10月24日、日本の大手設計事務所の日建設計が、中国の低炭素都市、いわゆるスマートシティ建設に、技術仕様などのガイドライン作りを担当するコンサルタントとして参加することが決まった。同日開催された「第5回日中省エネルギー・環境総合フォーラム」で、同社と国有企業である天津新金融投資が覚書に調印した。 10月25日に東京都内で開かれた説明会で天津新金融投資は日本企業に積極的な投資を呼びかけた 　対象地域は世界的に有名になりつつある「中新天津生態城（天津エコシティ）」に近い天津市内の一角。

世界一のレアアース生産国、中国の輸出規制が世界を揺るがしている。自動車、電機などの基幹産業では、工場が停止するリスクさえも浮上。在庫確保、脱中国依存、政府支援といった対応策の多くは幻想に過ぎない。 　「今のまま輸入停止が続けば、（排ガス浄化装置向け触媒の原料で、レアアース＝希土類＝である）中国産の『セリウム』の社内在庫は、年明け早々に枯渇する」。第一稀元素化学工業の井上剛社長は衝撃的な言葉を口にする。 　同社は、自動車用排ガス浄化装置向けの触媒で、世界シェア5割を握る。万が一、レアアースの在庫が底を突いて、触媒の生産が止まれば、国内外の自動車生産には大打撃となる。 　もちろん第一稀元素化学は既に手を打っている。

　今年3月と9月に続き、10月に韓国を訪問した。今年3回目となった今回の目的は、北朝鮮の後継者問題をテーマにした日韓学術会議での報告あった。この議論内容は機会を改めることにし、ここでは韓国の最近の変化を紹介する。 　今回の訪韓での第一印象は、いつもと異なる活気を感じた。そこで調べたところ2つの理由が浮かび上がった。 　1つは、来る11月12日にソウルで開催されるG20首脳会議を目前に控え、一連の関連会議やイベントが目白押しに開催されているからだ。その第1弾であるG20財務相会議（慶州市）は、ちょうど私自身の訪韓初日だった10月22日に開催され、メディアでは関連のニュース一色であった。しかし、これは政治イベントなどのお祭り騒ぎだけで終わらなさそうだ。

　米国最大手の生命保険会社、メットライフが米サブプライム（信用力の低い個人向け住宅融資）問題で経営危機に陥ったAIG（アメリカン・インターナショナル・グループ）から、同じく生保大手、アリコを買収する。アリコは日本で収益の6割を稼ぐほど、日本には強い。人口減などで生保市場の成熟化が言われる日本だが、アリコ買収を機に、どう拡大するのか。メットライフ国際部門社長のウイリアム・トペタ氏に聞いた。 （聞き手は日経ビジネス編集委員　田村賢司） 　AIGから、生保大手、アリコを買収する。アリコは日本で収益の6割を稼いでいる。日本市場をどう評価しているのか。 ウイリアム・トペタ氏メットライフ国際部門社長。

　13億人超の人口を抱え「世界の市場」と称される中国。携帯電話、テレビ、自動車、シャンプー、ビール…中国が世界最大の市場である商品は枚挙に暇がありません。しかし、今中国で売れている商品やサービスは具体的に何か。そしてその商品がなぜ中国人に支持されているのか。中国における事業戦略を立てる上で、企業が求めるマーケティング情報はそれほど多くありません。 　そこで日経ビジネスオンラインでは、博報堂と協力して日本ではタイムリーに把握することが難しい中国の最新情報を定期的にお届けします。お話しいただくのは、博報堂の中国拠点で働くマーケティングのプロたち。実際に中国に住み、中国のクライアントと直に接する中で実感する中国の最新トレンドを、日本企業目線で読み解いていただきます。

　インド出張から無事に帰国した田島春男社長。おりしも、日本にはインドからシン首相も来日して、進出熱が高まっています。進出をサポートしてくれるというインド人にも知り合い、進出に向けてボルテージは上がる一方。ところが、そんなに世の中は甘くない？　鈴木秀一先生に、頭を冷やすように言われています。 登場人物： 田島春男社長インド進出を切望する情熱あふれるベンチャー社長。大阪出身。腰が低く、追い風には乗りたいタイプ。   鈴木秀一先生インド駐在歴20年を超える進出支援コンサルタント。自称“インドマスター”。 田島社長：どうもナマステ！　成田空港でお別れして以来ですね。

　「キムチなしでは生きられない。本当に生きられない」。こんな歌詞の歌謡曲があるのをご存じだろうか。韓国人なら誰もが口ずさめるほど有名な歌である。韓国人の食事に欠かせないおかずであり、健康食品として元気の源になってくれるキムチ。今年の秋はこのキムチが食べられなくなるかもしれない！という一大騒動が巻き起こった。 　韓国では毎年秋になると大量に白菜を買い込んでキムチを漬ける「キムジャン」をする。春まで食べるキムチを漬ける家もあれば、1年分のキムチを漬ける家もあるので、とにかく量が半端ではない。4人家族でも20株、30株を漬けるなんてざらである。 　カットされていない丸ごとの白菜を買ってきて、家で4等分して塩を振って一晩寝かせる。

　7月に茨城空港に上海からのチャーター便を就航させた中国のローコストキャリア（LCC）、春秋航空。一部の座席を対象にした「片道4000円」という低価格が話題となり、その名前は日本でも知られるようになった。 　同社のホームページ経由で初めて売り出された4000円チケットは、20分もしないうちに完売。圧倒的な低価格で知名度を高め、団体旅行だけでなく日本の個人旅行者にも売り込もうという戦略は今までのところ成功している。 　ただ同社の創業者、王正華（ワン・チャンホア）董事長の頭の中には既に“次の一手”があった。それが高齢者に優先的に格安チケットを配分するというものだ。 写真：町川 秀人（以下、同） 　王董事長はこう話す。