発行日時 |
ニュース見出し
|
2010-11-19 1:55
|
日本の就活は「世界の非常識」(うちのエースはアジア人)
現在、日本では約13万人の外国人留学生がいる。日本政府は30万人に引き上げるという大きな目標を掲げているが、最大の問題はせっかく留学生が日本で学んでも就職のチャンスが非常に少ないことだ。
最も身近なグローバル人材であり、日本語の話せる外国人をうまく採用し、戦力として育てて行くことは重要。現在、日本の外国人留学生のうち、就職希望者の半分はうまく就職できず、母国に帰っているとされる。
日本で学ぶ外国人留学生を長く支援してきた国際留学生協会(IFSA)の藤岡和之事務局長と清水逸枝さんらに現状を聞きながら、外国人留学生を生かすために何が必要なのかを考えてみたい。
国際留学生協会が主催した留学生向けの就職イベント(9月に都内で開催、写真:清水盟貴、以下同)
国際留学生協会では年2回、日本で学ぶ外国人留学生のための就職イベントを実施している。
|
2010-11-19 1:55
|
【続報】「俺の親父は李剛だ、文句あるか」(世界鑑測 北村豊の「中国・キタムラリポート」)
(『ドラ息子、人を轢いて一言「俺の親父は李剛だ、文句あるか」』から読む)
10月16日の夜、酒に酔って乗用車を運転した李啓銘は、河北大学構内の学生生活区に乗り入れて、制限速度が時速5キロの道路を高速で暴走した挙句に女子大生2人をはね飛ばして死傷させた。そのまま走り去った李啓銘は学生生活区からの脱出を試みたが、門が閉ざされたために停車を余儀なくされ、多数の学生たちに取り囲まれた。守衛に促されて渋々車から降りた李啓銘は、横柄な態度で学生たちに向って“我爸是李剛(俺の親父は李剛だ)”と叫び、「何か文句あるか」と言わんばかりに辺りを睥睨(へいげい)した。加害者の李啓銘が悪びれもせずに、地元の顔役である父親の李剛(河北省保定市公安局北市区分局副局長)の権威を笠に着て思わず口にした一言“我爸是李剛”は、当該交通事故のニュースを通じて中国全土に報じられ、風刺を込めた流行語となって広く知れ渡ることとなった。
|
2010-11-19 1:55
|
中国で年間100人の日本人が亡くなる(どうする中国ビジネス)
中国事業を推し進める上で意外な「落とし穴」になりかねないのが、駐在員とその家族の「心と体」の問題である。慣れない仕事環境・生活リズムに不適合を起こすことは珍しくない。単に海外駐在というだけでなく、中国に特有な“風土病”やストレスに起因する悩みや体調不良も多い。
改善されてきたとはいえ、医療水準や治療方法も日本とは異なることがある。そんな中で、駐在員とその家族の心と体の健康をどう守れば良いのか。出張者や留学生を含む日本人向けの緊急対応サービスを専門に手がけているウェルビーの執行役員華南地区総代表の柳澤元彦氏に、最近の傾向とあるべき対策を聞いた。
(聞き手は谷口徹也=日経ビジネスオンライン副編集長)
中国にいる日本人駐在員は、現地での医療サービスや緊急対応に不安を覚えることが多いと思います。
|
2010-11-19 1:55
|
高級ブランドの内外価格差が縮小(中国発 経済観察報)
「价格“反転劇”」
経済観察報記者 王芳 楊陽 劉偉勛
10月初めの国慶節の後、孫亜菲はあることに気付いて驚いた。フランスの高級ブランド、ルイ・ヴィトンの製品の定価は、ドル安を背景に世界各国で引き上げられている。ところが、中国の定価には変化がないのだ。
その結果、あるバッグのシリーズは中国の定価が日本よりも数十ユーロ安くなった。世界で最も安いフランス本国と比べても186〜299ユーロ(約2万1000〜3万3700円)高いだけだ。わずか1年前には、中国とフランスの価格差はパリまでの往復航空券代を上回るほどで、現地のショップに中国人富裕層の買い物客が殺到していた。
|
2010-11-18 0:16
|
米国発! ビジネス最前線 世界初、ES細胞の臨床試験(時事深層)
ES細胞を使った世界初の臨床試験開始で脚光を浴びる。再生医療の先端企業だが、内情は赤字続きの自転車操業。「ファンド資本主義」は最先端研究を支え続けられるのか。
10月11日、米バイオ企業のジェロンがヒト胚性幹細胞(ES細胞)を使った世界初の臨床試験を開始したとのニュースが大きく報道された。再生医療の実現に向けた華麗な第一歩として脚光を浴びたが、世界最先端を走るバイオ企業の懐事情は、実は「火の車」である。
ファンド資本主義の力で延命
1990年の設立(事業開始は92年)から20年間、ずっと赤字決算が続いている。2009年12月期には保有特許のライセンス料を中心に約170万ドル(約1億4000万円)の収入を得たが、研究開発費と人件費を中心とする費用に約7200万ドル(約58億円)かかり、純損失は約7000万ドル(約57億円)となった。
|
2010-11-18 0:16
|
オバマ、目の上の瘤取れず?(時事深層)
11月2日、米中間選挙で野党共和党が躍進、民主党が歴史的大敗を喫した。さらに、リベラル強硬派のペロシ下院議長の続投宣言がオバマ政権を揺さぶる。融和か膠着か。3年目に入るオバマ政権は重大な岐路を迎えている。
「民主党とバラク・オバマ大統領にとって、これは悪夢だ」。
11月5日金曜日、こんな論調のニュースが、米首都ワシントンから発信された。3日前、民主党は中間選挙で歴史的大敗を喫していたが、悪夢というのはそのことではない。
2007年から下院議長を務めてきたナンシー・ペロシ氏(民主党、カリフォルニア州選出)が、共和党に多数党の座を明け渡す次期会期も少数党代表の「院内総務」にとどまる意向を示したというのだ。
|
2010-11-18 0:16
|
コーチで「命令型」中国人を癒す(うちのエースはアジア人)
日本企業でも「コーチング」が流行している。そして、それをグローバル人材の育成や管理に生かそうという企業もこれから増える可能性がある。
人材コンサルティング大手コーチ・エイは今年、シンガポールと中国に拠点を開き、現地でのコーチング研修サービスを始めた。現地の人材育成にコーチングはどのように活用できるのか。シンガポール担当の小笠原尚史副社長と、中国上海で活動するビジネスコーチである三谷明子氏に聞いた。
まずは中国で長く人材コンサルタントとして活躍してきた三谷明子氏に聞いた。三谷氏は1996年から、大手会計事務所であるプライスウォーターハウスクーパースの中国オフィスなどで活躍してきた。
|
2010-11-18 0:16
|
中国の対日外交を読み解く:カギは「網民」の民意()
|
2010-11-18 0:16
|
韓国でミリタリールックは禁止なの?(日本と韓国の交差点)
「韓国は徴兵制があるからミリタリールックが禁じられてるって本当ですか?」
10年以上も前の話であるが、日本でミリタリールックがはやったある冬、日本の雑誌編集者にこんな質問をされ、なるほど〜!と思ったことがある。外国の人にはそう思われているのか、と驚いた。
ところが探してみると、ちゃんとこういう法律があった。
軍服および軍用装飾の取り締まりに関する法律
第8条(軍服などの製造販売の禁止)
(1)何人も軍服や軍用装具を着用または、使用できない者のためにこれを製造販売または販売する目的で所持してはならない。
(2)何人も類似軍服を製造または、販売または販売する目的で所持してはならない。
|
2010-11-17 0:13
|
中間選挙中からくすぶり続けた茶会の「黄禍論」(ニュースを斬る)
テレビ政治広告「The Chinese Professor 」のインパクト
外交問題はいっさいアジェンダにならなかったとされる米中間選挙。確かに選挙の争点は、オバマ政権の財政拡大政策の是非を問うものだった。が、その延長線上には「中国の影」が見え隠れしていた。
今回の選挙で、上院は11勝5敗、下院には25人の候補を送り込んだ草の根保守、「ティーパーティ(茶会)」運動には、「反中国」の意思表示が顕著だった。
「The Chinese Professor」と題する60秒のテレビ政治広告が流れたのは中間選挙終盤の10月下旬。舞台は2030年の北京の大学の大講堂らしき場所。初老の中国人教授の講義だ。
|
2010-11-17 0:13
|
買収してもボルボは「植民地」にしない(うちのエースはアジア人)
世界大型トラック2位であるスウェーデンのボルボの子会社になってから3年。かつて日本の自動車産業で「最も先行きが見えない会社」と言われた日産ディーゼル工業はUDトラックスとなり、ボルボグループで重責を担うようになった。もともと、日本の自動車再編は1998年春、独ダイムラーが日産ディーゼルを狙ったことに始まる。その後に日産自動車が仏ルノーの傘下に入ったり、三菱自動車がダイムラーの資本参加を受けたり、様々な出来事が起きた。しかし、結局は「自動車再編における最大の勝者は日産ディーゼルだったのでは。覇権主義のダイムラーだったら、リストラばかりで大変だった」との声が業界関係者の間で根強くささやかれている。
|
2010-11-17 0:13
|
APECとG20は韓国に何をもたらすか?(コリアン・グローバル・カンパニー 〜韓国企業に学ぶな!)
李明博大統領は、11月11〜12日に開催されたG20(ソウル・サミット)閉幕後の記者会見で成果を発表しながら、興奮を抑えきれない様子をみせた。ソウル・サミットの議長として7時間にも及ぶ会議を運営し、最終的に通貨安競争の回避で合意し、経常収支の不均衡是正に向けた参考指針を来年上半期までに具体化することで一致したことに対し、満足感を示した。
李大統領は、今回のアジア初となるG20の成功に向けた執念は並大抵ではなかった。それは、開催時期の決定を一つとっても分かる。今回偶然にもG20とAPECと開催時期が重なったが、この日程を日韓で調整する際、韓国は先に開催することに執拗にこだわった。そして結果的に韓国が先に開催することになったとされる。
|
2010-11-17 0:13
|
本物志向の男性、そしてオタクを狙え!(どうする中国ビジネス)
中国の消費者向けネット販売は現在、2回目のブームを迎えている。2009年、中国に進出している日系企業が販路拡大のために一斉に取り組みを強化したのが第1次ブーム。
アリババグループ傘下のショッピングサイト「淘宝網(タオバオ)」と提携して、ネットでの販売を一気に拡大したユニクロがその成功例だ。
そして今年に入って訪れた第2波。日本の企業やオンラインショップのオーナーが、日本にいながらにして中国の消費者に売る、というパターンだ。
大きなきっかけとなったのが、6月のヤフー・ジャパンとタオバオとの提携である。Yahoo!ショッピング上の商品が自動的に「淘日本(タオジャパン)」に出品されるというサービスで、日本の出店者が余分な負担なしに中国の消費者に販売できる「日本直送」のモデルが生まれた。
|
2010-11-16 1:13
|
世界一の自動車市場、中国に異変(時事深層)
米国を抜き、世界一の自動車市場になった中国で異変が起きている。競争激化で、新車販売の収益性が低下。中国勢の業績悪化が目立つ。好調な日本勢も、中古車やアフターサービスの強化で“備え”を急ぐ。
2009年に米国を抜き、世界最大になった中国の自動車市場。2010年は、前年の1364万台から1700万台を超えるまで急拡大する見込みだ。日系メーカーも中国で販売台数を伸ばしており、収益の大黒柱になろうとしている。
そんな世界一の自動車市場で今、異変が起きている。多くの自動車メーカーが生産能力を増強する中、在庫水準が高まり、価格競争は激化している。中国系メーカーでは、収益が悪化するケースも出てきた。
|
2010-11-16 1:13
|
課長たちも「新興国には行きたくない」(うちのエースはアジア人)
多くの日本企業では、外国人の幹部を活用するといった人材の国際化はまだお寒い状況だ。さらに悩ましいのは、日本の若者は「海外で仕事をしたくない」など内向き志向が強まっていることである。もう、日本人社員に海外事業を思い切って任せられる状況にはならないのか。
企業の人事問題について様々な調査・分析をしている産業能率大学の杉原徹哉マネジメントリサーチセンター長に、グローバル人材の課題について聞いた。
(聞き手は佐藤紀泰=日経ビジネス編集委員)
産業能率大学の調査でも新入社員の多くが海外赴任を嫌がっていますね。
杉原 はい、今年春の新入社員向けの調査では半分に相当する49%が海外で働きたくないと思うと回答していました。
|
2010-11-16 1:13
|
地下鉄、発電所から人材教育まで(熱い!インドビジネス実践講座 現地から日本から専門家がアドバイス)
さて、そろそろこの連載も残すところ2回となりました。今回は、インド側からの期待も大きいインフラ関連のビジネスの話です。田島春男社長もかなり詳しく勉強してきたようですよ。
登場人物:
田島春男社長インド進出を切望する情熱あふれるベンチャー社長。大阪出身。腰が低く、追い風には乗りたいタイプ。
鈴木秀一先生インド駐在歴20年を超える進出支援コンサルタント。自称“インドマスター”。
田島社長:まいどです!
鈴木先生:おぉ、田島社長。元気そうだな。前回ちょっと脅しすぎたかなと思って心配しておったが、大丈夫そうで安心したよ。
田島社長:いやいや、前回の話で気が引き締まりましたわ。
|
2010-11-16 1:13
|
外交で失敗続く中国は、2011年にどう修正するのだろうか?(どうする中国ビジネス)
APEC(アジア太平洋経済協力会議)首脳会議を終えた日本。短時間ながら日中首脳会談の開催も実現し、決定的な関係悪化という最悪の事態は逃れた。ここから日中関係は改善していくのだろうか。2011年に向けての両国の関係について、中国の外交などに詳しい東京大学大学院、高原明生教授に聞いた。
(聞き手は伊藤 暢人=日経ビジネスオンライン副編集長)
各地で散発している反日デモは、若者が中心になっている。一部の若者がエキサイトして街に出ているわけだが、一方で冷静な若者もいる。全体が反日ムードになっているわけではない。
高原 明生(たかはら・あきお)氏東京大学大学院法学政治学研究科 教授。1981年東京大学卒業、88年英サセックス大・開発問題研究所博士課程修了、桜美林大学助教授、立教大学教授などを経て、2005年から現職。
|
2010-11-15 1:25
|
韓国の経済成長率が日本より高いのはなぜ?(知られざる韓国経済)
グローバル企業がめざましく躍進し、高い経済成長率を誇る韓国。果敢に各国と自由貿易協定を結ぶなど、その経済政策は日本には“驚異”にも映ります。
一方、格差、非正規、雇用、農業保護政策、少子高齢化などの分野においては、韓国はさまざまな課題を抱えています。ただ、これらの問題は日本が直面している問題でもあり、韓国が日本に先んじて行った政策は、われわれにも参考になる部分がありそうです。
著者の高安雄一さんは、頻繁に韓国に足を運び、韓国の経済や農業などについてきめ細かい研究活動を続けています。経済学的な視点を軸に、データ分析と現地での取材を踏まえ、真の韓国経済の姿を描いていきます。
韓国は1997年に通貨危機に直面しましたが、その後は急回復を成し遂げ、直近の10年間の実質成長率の平均は4.4%です。
|
2010-11-15 1:25
|
造船三国志の行方を左右する「諸葛孔明」(うちのエースはアジア人)
韓国、日本、中国が激しく覇権を争う「造船三国志」。その勝負の行方を占う日本人がいるとすれば、この人物だろう。川崎重工業の造船部門トップである神林伸光常務(船舶海洋カンパニープレジデント)がその人だ。
三国志の登場人物に例えるとすれば、蜀を繁栄に導いた天才軍氏、諸葛孔明だろう。それぐらい、神林氏がかつて首脳陣を説得して始め、成功に導いた日中合弁の大型造船所は歴史的な意味がある。今年夏に本格稼働した遼寧省大連市郊外にある第二造船所はそれこそ、世界最強の韓国の造船業界に挑む戦略拠点である。
日本の造船業界では大手の多くが造船拠点の統廃合など縮小均衡に陥っており、未来が見えない状況だ。それに対して、川崎重工は中国との提携を軸に再び世界トップを狙う。
|
2010-11-15 1:25
|
サンデル教授の「正義」論が世界中で受けている理由(コネチカットの庭から見た日本)
わずか数カ月で総理大臣が変わってしまう日本の政治家の滑稽なほどの無能ぶりは、政治的な問題とも、倫理的な問題とも捉えることができそうだ。
政治的な問題は、極めて予測しやすい。不適任で、嫉妬も欲も深い政治家たちに、その地位にふさわしい振る舞いを期待することなどできない。倫理的な問題は、さらに受け入れがたいものである。彼らの果てなき権力争いは、国と国民に対する裏切りでもある。彼らの振る舞いは、単なる“好き放題やっている”だけにとどまらない。個人的な野望のために政府、ひいては数百万人の命を人質に取るような振る舞いは、倫理的な過ちである。
同様に、最近の世界的な金融危機も二通りの受け止め方ができる。
|
広告
|
広告
|