私鉄大手の東急電鉄が申請していた運賃の値上げが8日、国から認可されました。これによって、東横線や田園都市線などで、来年3月から普通運賃で平均13％程度の値上げとなります。

ロシアによるウクライナへの軍事侵攻を受けて、九州電力は火力発電所の燃料として使っているロシア産の石炭を今年度、輸入停止にすると決めたことが分かりました。

消費者の買い物などへの意欲を示す先月の「消費者態度指数」は、ロシアのウクライナ侵攻による物価の上昇などを背景に、前の月より2.4ポイント悪化し、内閣府は、消費者心理の基調判断を「弱い動きがみられる」に下方修正しました。基調判断の下方修正は3か月連続となります。

8日の東京株式市場、株価は小幅に値上がりしました。

長年の検査不正が明らかになった三菱電機は、不正の背景とされた閉鎖的な組織風土を変えるため、部門を超えて技術や情報を共有する仕組みを整備するなどとした改革の指針を公表しました。

日本が海外との貿易や投資などでどれだけ稼いだかを示すことし2月の経常収支は、1兆6400億円余りの黒字となりました。黒字になったのは3か月ぶりですが、原油価格の上昇などで輸入額が増えたことから、黒字額は去年の同じ月を40％余り下回っています。

軍の統制下にあるミャンマーの中央銀行は、銀行口座に入金された外貨を速やかに現地の通貨に両替することを義務づける通達を出しました。これに対し、外国の企業や団体は事業を続けられなくなるとして日本を含む各国が適用の除外を相次いで求めるなど、混乱が広がっています。

日銀の黒田総裁の任期が8日で残り1年となります。原材料価格の高騰を受けて、物価上昇が今月以降、目標に掲げている2％に達するという見方が強まっていますが、黒田総裁は賃金や需要の押し上げを伴っていないとして大規模な金融緩和を続ける方針を示しています。一方で、金融引き締めに転じる欧米との政策の方向性の違いから円安が進み、家計や企業の負担も増えていて、残る1年は金融緩和と円安、物価上昇とのはざまで極めて難しいかじ取りを迫られることになります。

東芝は、会社を2つに分割して複数の事業を売却する方針が先月の株主総会で否決されたことを受けて、分割や売却の手続きをいったん中断すると発表しました。新たな委員会で会社を「非上場会社」にすることも含めて検討を行うとしていて、モノ言う株主との対立で、戦略をいちから練り直す形となりました。

自動車メーカーのホンダは、新型コロナの感染拡大が続く中国 上海で物流が混乱し、部品の調達が滞っていることなどから、今月、三重県の工場で減産する見通しを明らかしました。ほかのメーカーでも国内工場の稼働停止が相次いでいて、自動車生産への影響が出始めています。