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GM、クライスラー合併交渉世界自動車“負け組”再編の行方 第1回（日経ビジネスが描いた日本経済の40年）
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- 日経ビジネスは2009年10月に創刊40周年を迎えます。この欄ではそのカウントダウン企画として、過去の記事の中から、現在にも通じる企業戦略を選び、毎日掲載していきます。 経営難に陥った米ゼネラルモーターズ（GM）が、同じく苦境のクライスラーとの合併を模索。なりふり構わぬ負け組み再編だが、世界同時不況の中、利益が落ち込む他の自動車メーカーにとっても他人事ではない。 「自動車の世紀」はなぜ斜陽を迎えたのか。過去の記事で振り返る。（この連載は5回続きます） 第1回 「円レートは安すぎる」「新興国に市場はある」。長く経営難に苦しみながらもGMのワゴナーCEOは常に日本勢批判や希望的観測を述べて、根本解決策を打たぬままクライスラー合併へと突き進んだ。
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