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物流“2024年問題” 荷主側も効率化の取り組みを 国の検討会
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- 来年4月からトラックドライバーに対する時間外労働の規制が強化され、物流業界では、輸送量の減少が懸念されることから「2024年問題」と呼ばれています。この問題などを議論する国の検討会は17日、荷主側の企業にも法律上の規定を設けて、物流の効率化に取り組むことなどを盛り込んだ中間報告の案を了承しました。
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