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クルマの低燃費化競争はどこまで？（NBO世論調査 ［質問編］）
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- 「東京モーターショー」が、12月3日（一般公開）から東京ビックサイトで開催されます。このイベントに向けて、国内の自動車メーカーは新型車やコンセプトカーの準備に余念がありません。 開発の大きなトレンドとして、自動車の燃費改善や代替エネルギーへの対応が関心を集めています。ダイハツ工業は軽自動車「ミラe:s（イース）」を発売しましたが、ガソリンエンジン車ながらカタログ値で1リットル当たり30キロメートルを走ります。これは、1999年に発売された初代「プリウス」よりも燃費がいいことになります。さらに、トヨタ自動車は同約40キロメートルを走るハイブリッド車を来年1月にも発売します。低燃費化技術とは少し外れますが、代替エネルギーについては、日産自動車が電気自動車（EV）で先行するなど、各社がしのぎを削っています。
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