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鉄道事故は中国経済の縮図（熊野信一郎のクロス・ボーダー）
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- 中国の高速鉄道事故の背景には、鉄道網の急拡大がある。景気対策に利権が絡み、鉄道建設は制御不能に。「投資を目的とした投資」に依存する中国経済の縮図でもある。 7月23日に中国浙江省温州市で発生した高速鉄道同士の衝突・脱線事故は、2007年に全土を結ぶ高速鉄道網が本格運行を始めてから初の大規模な事故となった。北京〜上海間の新幹線の開通から1カ月も経っていないだけに、中国の鉄道開発に与えるダメージは大きい。日本の鉄道関連企業にとっても、直接・間接の影響は避けられないだろう。 中国政府は張徳江副首相に陣頭指揮に当たらせ、事故区間を担当する上海鉄道局の幹部3人を更迭した。迅速な初動は危機感の表れである。
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