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新生JAL、4月からの復活に欠かせないもの（武田斉紀の「ブレない組織、ブレない生き方」）
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- 「どんな○○を目指すのか」はJALだけの問題ではない 2010（平成22）年1月19日の破綻から1年余り。約170人の整理解雇と1万6000人の人員削減など多くの痛みを伴いながらも、この4月、新生日本航空（JAL）がスタートする。 同社のブランドロゴ「鶴丸マーク」を懐かしむ人からすれば、JALの復活を喜びつつも、「JALは本当にこの1年で生まれ変わったのだろうか」との疑念も残るだろう。加えてここ1年で航空業界の地図が大きく変わった。最たるはLCC（ローコストキャリア）と呼ばれる、格安航空会社の日本市場への本格参入だ。 2007年にはオーストラリア・カンタス航空のLCC子会社、ジェットスターが参入。
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