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なぜ2人の息子を同時に社長にしたか理由を話します（次世代につなぐ 〜ホンネの事業承継）
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- 長男の由宇介、次男の貴夫を共に後継者とし、同時に社長へ就任させる。2008年6月にそう決断したとき、マスコミや周囲からの批判にさらされることは覚悟のうえでした。 羽鳥 兼市（はとり・けんいち）氏1940年福島県生まれ、70歳。59年、福島県立須賀川高校卒業後、父親が経営する自動車整備工場の羽鳥自動車工業に入社。66年、義兄と自動車修理などを手掛ける羽鳥総業を立ち上げたが、76年手形詐欺に遭い倒産。同年、中古車販売の東京マイカー販売を設立。94年、買い取りを専業化し、ガリバーインターナショナル・コーポレーション（現ガリバーインターナショナル）を設立。東証1部上場、従業員数2253人、売上高1448億円（2010年2月期）の一大企業を築き上げた。
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