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「政官業のトライアングル」復活のトラック業界(すべては倉庫番が知っている)
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- トラック運送業の競争規制が20年ぶりに強化される見通しだ。 国土交通省は、トラック運送業の最低保有車両台数を現在の5台から引き上げる方針だ。実勢運賃の適正化に向けた新たな仕組み作りも検討するという。 今年3月に同省が組織した「トラック産業の将来ビジョンに関する検討会」で政策の内容を議論し、今年6月中をメドに答申を出す。 大量の零細業者を廃業に追い込む? 昨年のタクシー規制再強化に始まった「社会的規制と競争規制のすり替え」(本コラム「『交通基本法』がやって来る」で解説)というごまかしが、いよいよトラック業界にも波及し始めた。 トラック運送業の規制緩和は1990年の「物流2法(貨物自動車運送事業法と貨物運送取扱法)」の施行に始まり、その後は段階的に競争規制の緩和・撤廃が進められてきた。
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