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現代自動車、強気の販売戦略（韓国発 毎経エコノミー）
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- 「 現代自動車の悩み」 「世界不況を乗り切るには販売を拡大するしかない」。今年の初め、現代自動車グループの鄭夢九（チョン・モング）会長はこう発言し、攻めの戦略を展開し始めた。 現代自動車グループの鄭夢九会長（写真：AP Images） 1月から米国市場で「現代アシュアランス・プログラム」を実施した。これは新車の購入者が1年以内に失業した場合、クルマを買い取る制度だ。2月には営業現場を強化すべくグローバル営業本部とマーケティング事業部及び営業企画事業部を新設した。 シェアは5％から7％に上昇 現代とその傘下にある起亜自動車の米国販売は好調だ。米国市場における現代のシェアは昨年2.3％だったが、今年1月に3.7％、2月に4.4％まで上昇した。
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