株式や為替、先物など様々なマーケット参加者が集まる、投資家・トレーダー達の交流サイト。
Yahoo!ブックマークに登録
ようこそ Guest:  ログイン- 新規登録  
金融/投資用語集
オンライン状況
10 人のユーザが現在オンラインです。 (3 人のユーザが 金融/投資/経済用語集 を参照しています。)

登録ユーザ: 0
ゲスト: 10

もっと...
金融・投資用語集 > キララちゃん
スポンサードリンク


キララちゃん

「キララちゃん」Bコース・Cコースで使用される関東鉄道所属車

まちづくり活性化バス「キララちゃん」は、茨城県土浦市で運行しているコミュニティバスで、特定非営利活動法人「まちづくり活性化バス土浦」が実施者として、関東鉄道およびタクシー会社に委託して運行している乗合バスおよび乗合タクシーである。

目次

  • 1 概要
  • 2 受託事業者
  • 3 運賃
    • 3.1 当日乗車証明券と地域通貨キララ
  • 4 現行路線
    • 4.1 Aコース 市民会館循環
    • 4.2 Bコース 市役所循環
    • 4.3 Cコース 霞ヶ浦循環
  • 5 車両
  • 6 利用状況
  • 7 関連項目
  • 8 近隣市町村のコミュニティバス等
  • 9 外部リンク
  • 10 リダイレクトの所属カテゴリ
//

概要

2005年3月1日より約2年間の予定で運行を開始し、2007年4月1日に本格運行に移行した。タクシーによる路線と小型バスによる路線がある。

古くからの商業都市である土浦の地域活性化を目的としたものであるが、中心市街地の求心力が低下したままであり、バスによる回遊性を見込んでいた中心街内部よりも、郊外・住宅街からの市内住民の利用が多い。このため、本格運行に際し運転系統の事情に合わせて、市民会館循環と霞ヶ浦循環のバスとタクシーを入れ替えている。

なお、NPO法人により運営されているコミュニティバスに国からの補助金が支出されているのは、日本でこの事例のみである。

受託事業者

  • 土浦地区タクシー協同組合
  • 関東鉄道

運賃

全コースとも、均一運賃となっている。

  • 普通旅客運賃:100円(小学生は50円。未就学児は無料)
現金(日本円)、地域通貨キララ又は専用回数券による支払いのみ。 乗車券類
  • 「キララちゃん」専用一日乗車券(中学生以上:300円、小学生:150円) 車内購入
  • 「キララちゃん」専用回数券(100円券:10枚綴り1,000円、50円券:10枚綴り500円) 車内にて乗務員から購入
関東鉄道の路線バス回数乗車券では利用できない。

当日乗車証明券と地域通貨キララ

キララちゃんを乗車して地元協賛店舗で一定額以上買い物をすると地域通貨「キララ」がもらえる商業活性化策がある。

キララちゃん車内で発行される「当日乗車証明券」を持って、協賛店舗などにて1回1,000円以上の買い物をすれば、100キララ(単位)が配布される。100キララは「キララちゃん」1回分の運賃に充当できる。

なお、地域通貨「キララ」を100キララ×10枚1組:1,000円でNPO法人まちづくり活性化バス土浦事務局(土浦商工会議所)にて購入することもできる。地域通貨「キララ」には有効期限がある。

現行路線

ここでは主要停留所のみ掲載する。系統別に記載する。なお全停留所については外部リンクの節を参照のこと。

Aコース 市民会館循環

土浦市街と隣接する真鍋地区南部を循環する中心部周辺型路線。沿線の病院、市民会館は一般路線バス(関鉄観光バス、関東鉄道)便の方が多い。本格運行でバスからタクシーに交替した系統で、土浦地区タクシー協同組合に運行委託する。このタクシー交替で霞ヶ浦循環に代わり土浦港方面も循環するようになった。

  • [A-1 右回り] 土浦駅西口→商工会議所→真鍋一丁目→市民会館→協同病院入口→土浦車庫→土浦駅東口→港町中央→モール中央→土浦駅西口
  • [A-2 左回り] 土浦駅西口→モール中央→港町中央→土浦駅東口→土浦車庫→協同病院前→市民会館→商工会議所→土浦駅西口

Bコース 市役所循環

亀城公園

土浦市街と隣接する高津地区北部を循環する。沿線は中心部又は中心部に近いところであるが、住宅も多い地域を含んでいる。沿線の病院は関東鉄道の一般路線バス便の方が多い。試験運行当時から利用が多く、一貫して関東鉄道(土浦営業所)に委託する小型バスによる運行系統である。

  • [B-1 右回り] 土浦駅西口→土浦市役所→霞ヶ浦医療センター→大町南→田中→亀城公園前→まちかど蔵→土浦駅西口
  • [B-2 左回り] 土浦駅西口→東崎町→亀城公園前→田中→大町南→霞ヶ浦医療センター→土浦市役所→土浦駅西口

Cコース 霞ヶ浦循環

土浦市街と南方郊外の新興住宅地および国民宿舎もある霞ヶ浦総合公園を循環する。大岩田団地をはじめ新興住宅街と行楽地を経由することから試験運行当時より利用が多く、タクシー1台ではさばききれないため2台運行となったこともあったが、本格運行に際し、市民会館循環と入れ替える形で小型バスに移行した。一般路線バスと競合しないか利便性の高い地区が多い。関東鉄道(土浦営業所)に運行委託する。

  • [C-1 右回り] 土浦駅西口→東崎町→土浦駅東口→国民宿舎水郷→大岩田団地入口→富士崎町→土浦駅西口
  • [C-2 左回り] 土浦駅西口→富士崎町→大岩田団地入口→国民宿舎 水郷→土浦駅東口→中央出張所→土浦駅西口

車両

  • 日産・キャラバン(タクシー。ワゴン車):Aコース
  • 三菱ふそう・エアロミディME(小型路線バス):Bコース・Cコース

利用状況

2007年4〜9月の乗車人数は71,343人(市のまとめによる)。

関連項目

  • 生活バスよっかいち - 自治体以外によるコミュニティバスの先例
  • 醍醐コミュニティバス
  • ドーナツ化現象

近隣市町村のコミュニティバス等

  • かっぱ号(牛久市)
  • かすみがうら市コミュニティバス(かすみがうら市)
  • つくバス(つくば市)
  • 龍ケ崎市コミュニティバス(龍ケ崎市)

外部リンク

  • まちづくり活性化バス『キララちゃん』

リダイレクトの所属カテゴリ

  • Category:日本の非営利組織|まちづくり活性化バス土浦
変更履歴
 Wikipedia All text is available under the terms of the GNU Free Documentation License.

キララちゃんの書籍検索結果

金融・投資用語集
トレーダー&投資家コミュニティ「Bull」© 2008 
FXテクニカル分析入門 - FX入門 - FXテクニカル検証